Das Traditionsunternehmen WEISS GmbH Tief- und Straßenbau aus Baden-Baden hat sich vor Kurzem für einen HYDREMA MX17 entschieden. Baggerfahrer Chris Thiel ist zufrieden mit der neuen Investition: „Ich komme mit fünf Litern Verbrauch pro Stunde aus und habe eine enorm kräftige und kompakte Maschine für die beengten Baustellen in der City. 1.700 Umdrehungen reichen für alle Arbeiten vollkommen aus, und wenn ich mal länger über die Straße fahren muss, liegt mein Bagger auch nur etwas über sechs Litern.“
„Als ich einen 6,5 Tonnen schweren Kanalschacht mit einer Auslage von fünf Metern und drei Metern Tiefe versetzen musste, hat mich mein HYDREMA ein weiteres Mal verblüfft“, erzählt der erfahrene Polier Thiel. „Dafür braucht man sonst schwere Kettenbagger, die auf den breiten Ketten stabil stehen, aber mit dem City-Bagger geht das problemlos, und ich kann mich mit ihm frei durch die Stadt bewegen.“ Dabei ist anzumerken, dass der Bagger mit einem VL210, einem vollhydraulischen Schnellwechsler von LEHNHOFF ausgestattet ist.
Geringer Verbrauch bei hoher Leistung
Oliver Weiss hört diese Beschreibung seines wichtigen Mitarbeiters gerne: „Natürlich ist der geringe Verbrauch für uns ein enorm wirtschaftlicher Faktor, und bei der Leistung der Maschine muss noch erwähnt werden, dass wir oft auch mit Anbau-Saugbaggern arbeiten, wobei der HYDREMA mit seiner enorm hohen Pumpenleistung ein idealer Geräteträger ist. Aber genauso wichtig wie all das sind uns auch die Zufriedenheit und die Sicherheit des Fahrers. Der Fahrer sitzt in einer extrem großen und komfortablen Kabine, und dass er zur Winterzeit nicht aussteigen muss, um den Außenspiegel zu enteisen, sondern nur auf den Knopf drücken muss, um die beheizten Außenspiegel einzusetzen, ist uns genauso viel wert. Denn gerade das Aus- und Einsteigen sind die größten Unfallfaktoren für das Personal und das bedeutet auch Ausfallzeiten. Gerade auf Sicherheit legt HYDREMA standardmäßig sehr viel Wert, und das gefällt uns, denn es ist so wichtig, dass man zufriedene Mitarbeiter hat, die mit sicherer und zuverlässiger Technik gute Arbeit leisten können.“
Zuverlässig muss für Weiss auch der Service sein: „Unser Verhältnis zu Herrn Reichert und seinem Servicecenter besteht bereits seit Jahrzehnten, und wir sind nie enttäuscht worden, wenn wir einmal Hilfe gebraucht haben.“ Auch Reiner Reichert bestätigt, dass er gerne die Technik von HYDREMA als besonderen Problemlöser anbietet: „Wir haben in den ersten Jahren viel Zeit gebraucht, bis die Kunden in unserer Region verstanden haben, was HYDREMA ist. Aus unserer Sicht ist HYDREMA nicht nur ein Bagger, sondern ein Problemlösungskonzept. Wir haben Kunden, die haben schon den vierten oder den dritten City-Bagger von HYDREMA, weil sie erkannt haben, dass die Maschine einen besonderen Mehrwert bietet. Will ein Kunde nur ein Loch machen oder muss er auf freiem Grund Erde bewegen, ist der HYDREMA überqualifiziert, denn er macht diese Aufgaben in extrem beengten Räumen und bietet in diesen beengten Räumen überdurchschnittlich viel Hubkraft und Hydraulikleistung für schwere hydraulisch betriebene Anbaugeräte und hat trotzdem eine große verfügbare Arbeitsreichweite. Gleichzeitig erfreut der Bagger den Fahrer mit sehr viel Komfort und auch Luxus, denn dänische Kunden sind nun mal überwiegend Unternehmer und Baggerfahrer gleichzeitig. Ich nenne an dieser Stelle nur mal die elektrisch öffnende Motorhaube. Da diese große Haube nicht aus Kunststoff ist, sondern aus Stahl, und das Öffnen der Haube auch vom Boden aus ohne große Kraftanstrengung möglich sein sollte, ist dies zu einem Status-Symbol für den MX-Fahrer geworden.“
