1888 gegründet, galt Holder bereits Ende des 19. Jahrhunderts als Pionier für innovative Entwicklungen - zunächst vor allem im Pflanzenschutz für den Wein- und Obstbau. Der 1954 vorgestellte, weltweit erste Traktor mit permanentem Allradantrieb, Knicklenkung und vier gleich großen Rädern steht für ein Maschinenkonzept, das die Branche revolutioniert hat und noch immer Anwendung findet. 1980 erfolgte der Einstieg ins Kommunalgeschäft, seitdem ist Holder nicht nur im Wein- und Obstbau eine feste Größe, sondern auch regelmäßig im kommunalen Einsatz in allen vier Jahreszeiten vorzufinden. Produziert wird nach wie vor ausschließlich im schwäbischen Metzingen.
Am Samstag, 21. September 2013 steht der Holder-Stammsitz in Metzingen Kopf: Anlässlich des 125-jährigen Firmenjubiläums findet auf dem Werksgelände ein großes Jubiläumsfest mit Oldtimertreffen der Marke Holder statt. Gemeinsam mit vielen anderen Knicklenker-Fans können Freunde der Marke an diesem Tag Vorführungen im Demopark mit aktuellen Fahrzeugen erleben, die Montagehalle besichtigen, sich im Kundencenter historische Holder anschauen und sich mit Original-Ersatzteilen und Fan-Artikeln eindecken. Die Holder-Restaurateure werden an diesem Tag mit zahlreichen Ausstellungsstücken begeistern, von alt bis ausgefallen. Weitere Informationen zur Veranstaltung stehen in unserem Veranstaltungskalender. Holder-Freunde, die sich an der Ausstellung beteiligen möchten, können sich dort über ein Online-Formular anmelden. Für Besucher ist keine Anmeldung erforderlich. Die Teilnahme, ob als Aussteller oder Besucher, ist kostenlos.
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Meilensteine im Fahrzeugbau
- 1888 Gründung der Maschinen- & Magnetfabrik Gebrüder Holder
- 1898 Vorstellung der ersten selbsttätigen Rückenspritze
- 1930 Vorstellung des ersten Einachstraktors
- 1943 Produktion von Holzgasgeneratoren für Einachs-Holzgas-Schlepper
- 1950 Holder Diesel-Einachsschlepper ED 10 mit eigenem Holder-Dieselmotor
- 1953 Entwicklung der ersten Vierrad-Traktoren (B 10/ B 12)
- 1954 Erster Vierrad-Traktors mit Allradantrieb, Knicklenkung und vier gleich großen Rädern (A 10)
- 1980 Einstieg ins Kommunalgeschäft
- 1981 Erster Kommunal-Schleppers mit Allradantrieb, Knicklenkung, vier gleich großen Rädern und vorn liegender Kabine (C 500)
- 1983 Einführung der Querstromtechnik im Pflanzenschutz
- 1995 Einführung der Kommunal-Produktlinie "MultiPark"
- 2001 Einführung des Wendegetriebes mit 12 Vor- und Rückwärtsgängen
- 2009 Komplette Überarbeitung des gesamten Kommunalprogramms
- 2013 Markteinführung des X 30 mit Multifunktionsbehälter und Kehr-Saug-Kombination
