Der Kommunal- und Landmaschinenhersteller KIOTI hat einen komplett neu entwickelten 3,8-Liter-Vier-Zylinder-Diesel-Motor für die Leistungsklasse von 70 kW/95 PS bis 103 kW/140 PS vorgestellt. Mit einem maximalen Drehmoment von 540 Nm, zeige sich der turboaufgeladene CRDI-Motor besonders durchzugsstark, geht aus einer Pressemitteilung des Unternehmens hervor. Durch den konsequenten Einsatz von EGR-, DOC-, DPF- und SCR-Technologien, erreiche das Aggregat die strengen Abgasnormen der Stufe V (Stage V). Zudem zeichne sich die Motorenbaureihe durch hohe Leistungen bei niedrigem Kraftstoffverbrauch, ein gutes Kaltstartverhalten bis -23 Grad Celsius sowie ein niedriges Vibrationslevel und eine geringe Lautstärke aus. Das wartungsarme Antriebsaggregat erlaube lange Service-Intervalle.
Durch besonderes Qualitätsdenken profiliere sich der auf dem europäischen Markt stark wachsende Spezialist für Klein- und Kompakttraktoren aus Südkorea. Dies gehe in Verbindung mit der Konzentration auf die tiefe Integration eigener Aggregate und Komponenten in die Maschinen einher. So stammen beispielsweise alle neuen Motoren mit der Abgasstufe V, die in den Baureihen CS, CX, CK, DK, RX und K9 verbaut werden, aus dem modernen Motorenwerk des KIOTI-Mutterkonzerns Daedong Industrial Co. Ltd.
35 Millionen Euro in Motorenentwicklung investiert
Am Werksstandort in Daegu werden seit mehr als 60 Jahren leistungsstarke, sparsame und zuverlässige Motoren nach den jeweils aktuell gültigen Umweltstandards entwickelt und gefertigt. Daedong hat in den vergangenen vier Jahren umgerechnet mehr als 35 Millionen Euro in die Entwicklung von Motoren für kleine, mittlere und große Kommunal-, Bau- und Landmaschinen investiert. Aktuell decke das Unternehmen in der eigenen Motorenproduktion bereits eine Bandbreite von 15,5 kW/21 PS bis 103 kW/140 PS ab. Auch zukünftig soll weiter in den Ausbau neuer Motorensegmente investiert werden.
