Der Wandel zur Elektromobilität schreitet in allen Lebensbereichen voran. Auch in der Landschafts- und Baumpflegebranche werden zukünftig umweltschädliche Diesel- und Benzinmotoren durch emissionsfreie Elektroantriebe ersetzt werden. Politische Entscheidungen zum Verbot von Verbrennungsmotoren und das stärkere Umweltbewusstsein der Gesellschaft beschleunigen diesen Trend rasant.
Schon seit einigen Jahren entwickelt der Landschaftspflege-Spezialist VOGT deshalb in enger Zusammenarbeit mit dem weltweit führenden Hacker-Hersteller TP Linddana Elektro-Holzhacker mit Lithium-Ionen-Akku für den Profi-Einsatz und gilt somit als einer der Vorreiter dieser Zukunftstechnologie. Um der steigenden Nachfrage nach emissionsfreier Holzzerkleinerung und den verschiedensten Anforderungen der Kunden gerecht zu werden, erweitert VOGT sein Programm und präsentiert nun eine komplette Baureihe der TP Elektro-Holzhacker. Neben dem bewährten Modell, dem TP 175 E-ZE MOBILE auf Pkw-Fahrgestell für Materialdurchmesser bis 175 mm, ist ab sofort auch eine Variante auf verstellbarem Kettenfahrwerk erhältlich. Für den Herbst kündigen die Schmallenberger einen emissionsfreien TP Holzhacker mit größerem E-Motor und Akkukapazität für Stammstärken bis 215 mm an, ebenfalls wahlweise mit Pkw-Fahrwerk oder Kettenantrieb. Bei allen Modellen kann zwischen verschiedenen Akkupaketen gewählt werden, je nach Kapazität ist es laut Hersteller möglich, bis zu sechs Stunden unter Dauerlast zu hacken.
Stabile TWIN-DISC-Doppelhackscheibe erhöht Auswurfleistung
Mit der Serie TP E-ZE wird ein leistungsfähiger Elektro-Hacker mit langlebigem Lithium-Ionen-Akkupaket (fünf Jahre Garantie) angeboten, ohne auf die gewohnte Robustheit und Hackleistung der TP Holzhacker zu verzichten. Zwei aggressive Einzugswalzen mit Spezialverzahnung befördern auch widerspenstiges Material in den Häckselkanal. Durch die enorme Stabilität der TWIN-DISC-Doppelhackscheibe wird die Auswurfleistung erhöht und der Verschleiß im Rotorgehäuse deutlich verringert. Die patentierte Hackscheibenkupplung TP STARTER automatisiert das Ein- und Auskuppeln, minimiert Bedienfehler und sorgt für eine geeignete Riemen-Vorspannung, wodurch die Lebensdauer der Hackeinheit verlängert wird. Zusätzlichen Arbeitskomfort bietet die automatische Einzugssteuerung TP PILOT, das EASY-CONTROL-System mit Re-Stop-Bedientasten an beiden Seiten des Einzugstrichters sowie die Not-Stopp-Sicherheitsvorrichtung TP E-STOP (gemäß Norm DIN EN 13525:2021). Dank Elektromotor wird der Geräuschpegel deutlich verringert und kann durch die LOW-NOISE-Funktion (automatische Umschaltung zwischen Standby- und Arbeitsmodus) zusätzlich gesenkt werden.
Holzhacker von TP zeichnen sich durch eine einfache und schnelle Wartung aus. Alle Komponenten sind gut zugänglich und können unkompliziert gewartet werden. Neben den TP E-ZE Elektro-Hackern enthält das Holzhacker-Portfolio von VOGT sowohl Motorhacker (18 bis 75 PS, Benzin- oder Dieselmotor) mit robustem Pkw-Fahrwerk oder auf variablem Kettenfahrwerk, als auch Holzhacker für den Traktor in verschiedensten Größen. Mit 30 Jahren Branchenerfahrung, mehreren Standorten in Deutschland und einem dichten Service-Netz legt VOGT großen Wert auf eine umfassende Kundenbetreuung.
