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HERMANN BANTLEON GMBH PAO-Hochleistungs-Hydrauliköl bewährt sich im Extremeinsatz

Pressemitteilung | Lesedauer: min | Bildquelle: Hermann Bantleon GmbH

Zuverlässigkeit und sofortige Verfügbarkeit bei voller Leistung, so formuliert der Zementhersteller Schwenk die hydraulischen Anforderungen an seinen Maschinenpark im Steinbruch. Entsprechend zielgerichtet werden Maschinen, aber auch Hydrauliköle eingesetzt. Mit AVIA SYNTOFLUID PE-B 50 setzt Schwenk ein Hochleistungs-Hydrauliköl auf PAO-Basis ein. Denn die Arbeiten im Steinbruch verlangen sowohl den Maschinen als auch dem Hydrauliköl einiges ab. Florian Schwarz, Werkstattleiter bei Schwenk Zement, berichtet im Interview über seine Erfahrungen:

Herr Schwarz, welche Einsatzcharakteristik schreiben Sie dem Hydrauliköl auf Grund Ihrer Erfahrungen zu?

Florian Schwarz: Maschine und das Hydrauliköl SYNTOFLUID PE-B 50 bilden ein verlässliches System. Die Maschine ist sofort einsatzbereit, Sommer oder Winter spielen dabei keine Rolle. Auch die Temperatur spielt dabei keine Rolle. Alle Steuersysteme reagieren ohne Verzögerung. Dies ermöglicht uns effizient und genau zu arbeiten. Außerdem ist das Hydrauliköl extrem alterungsstabil. Wir spüren dies durch lange Wechselintervalle und wenig Pflegaufwand.

Gibt es noch weitere Besonderheiten oder Merkmale, warum Schwenk dieses Hydrauliköl einsetzt?

Schwarz: Artenvielfalt und Renaturierung spielen bei Schwenk eine große Rolle. Das Hydrauliköl ist geeignet für umweltsensible Bereiche, und die Verträglichkeit mit allen Komponenten reduziert zudem das Leckage-Risiko.

Zum Produkt:

AVIA SYNTOFLUID PE-B 50 ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl für verlängerte Wechselintervalle, auch bei extremen Einsatzbedingungen – im stationären und mobilen Einsatzfeld. Zudem hat es die Prüfung der produktspezifischen Anforderungen (DEKRA-PSR) für Hochleistungshydrauliköle erfolgreich durchlaufen. Hierzu gehören u.a. spezielle produktspezifische Leistungsfelder wie Alterungsverhalten, Werkstoff- und Bauteilverträglichkeit, Effizienz hinsichtlich Produktivität sowie Kraftstoffverbrauch oder die biologische Abbaubarkeit.

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