Ein umfangreiches Programm an Bauanhängern präsentiert HUMBAUR, einer der größten Hersteller von Anhängern und Fahrzeugaufbauten in Europa, von 5. bis 7. September auf der TiefbauLIVE in Karlsruhe. Zu sehen gibt es Baumaschinentransporter unterschiedlicher Größe und Funktionalität, Tieflader, Kipper und auch Spezielles, wie den KTA-Kabeltrommelanhänger. Auf einer Musterbaustelle demonstriert HUMBAUR das Auf- und Abladen einer Baumaschine.
Im September findet in Karlsruhe zum zweiten Mal die Messe TiefbauLIVE statt – parallel zur RecyclingAKTIV. Auf dem über 75.000 Quadratmeter großen Freigelände sowie in den Messehallen bekommen die Besucher neueste Anlagen aller Bereiche der Wiederaufbereitung werthaltiger Stoffe sowie das gesamte Spektrum an Maschinen des Tiefbaus, insbesondere des Straßen- und Kanalbaus zu sehen. HUMBAUR nutzt die Gelegenheit, um sein leistungsstarkes Programm an Anhängern für die Bau-Branche anhand ausgewählter Modelle zu demonstrieren – auf dem eigenen Messestand, als auch auf einer Musterbaustelle der Messe.
Baumaschinentransporter aller Art
Für Baumaschinen aller Art findet sich der passende Transportanhänger im Programm von HUMBAUR. Aus dem Pkw-Anhängerprogramm ist der HS 303016 zu sehen. Bei drei Tonnen zulässigem Gesamtgewicht sind bis zu 2,39 Tonnen Nutzlast möglich. Seine geringe Ladehöhe erleichtert das Beladen. Serienmäßig sind die HS Baumaschinentransporter mit einem Holzboden ausgestattet, optional kann dieser durch einen Alu-Boden ersetzt werden. Die geschweißte Bordwand-/Rahmenkonstruktion aus Stahlblech sowie die geschraubte V-Zugdeichsel sind im Tauchbad feuerverzinkt und dadurch optimal gegen Korrosion geschützt. Zwölf Zurrringe – montiert im Außenrahmen – stehen zur Ladungssicherung bereit. Die Zugkraft pro Ring beträgt 1000 kg. Dadurch lassen sich wertvollen Baumaschinen optimal für den Transport sichern. Die begehbaren Stahl-Kotflügel, die mit den Bordwänden abschließen, erlauben dem Baumaschinenführer das sichere Aus- und Absteigen nach dem Verladen der Geräte.
Egal ob kleiner Bagger oder andere kompakte Baumaschinen – mit dem MTK Allcomfort kommen Geräte bequem zur Baustelle. Mit einem flachen Auffahrwinkel von zehn Grad lassen sich Fahrzeuge über die integrierten Bohlen leicht aufladen. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3500 kg, die Ladehöhe beträgt 650 mm. So macht der MTK Allcomfort jeden Einsatz bequem möglich. Als Unterstützung steht ein stabiler, optional erhältlicher Seilwindenbock inklusive Seilwinde zur Verfügung. Und natürlich lässt sich der Anhänger auch kippen. Die durchdachte Fahrwerkstechnik des MTK Allcomfort sorgt für ein ausgesprochen ruhiges Fahrverhalten. Auch für diesen Trailer steht ein breites Zubehörangebot wie Planenaufbauten, Zurrgurte, zusätzliche Stützfüße und selbstverständlich verstärkte Radstoßdämpfer mit 100 km/h Zulassung zur Verfügung.
Schwerlast-HS-Serie – wenn die Lasten richtig hoch sind
Müssen größere Maschinen transportiert werden, sind die Baumaschinentransporter der Schwerlast-HS-Serie die passenden Begleiter: Sie sind leicht, damit sie mehr schweres Gerät transportieren können. Damit sie lange halten, wurden sie entsprechend gegen Rost geschützt. Baumaschinen fahren in einem besonders flachen Auffahrwinkel über stabile und haltbare Rampen sicher auf die Ladefläche. Außerdem lassen sich die HS-Baumaschinentransporter an unterschiedliche Kupplungshöhen anpassen – je nach eingesetztem Zugfahrzeug. Der Bodenbelag besteht aus 40 mm dicken Weichholzbohlen und ist dadurch besonders stabil und wartungsfreundlich. Fünf Paar Zurrpunkte mit zwei Tonnen Zugkraft sind im Außenrahmen angebracht, zwei Paar Zurrpunkte mit drei Tonnen Zugkraft versenkt im Brückenboden.
Die Schwerlast-Versionen der HS-Serie werden auf der Messe repräsentiert durch den kompakten HS 10, den es in Varianten mit 7,5 Tonnen und 8,1 Tonnen Nutzlast gibt. Besonderes Extra: eine spezielle Vorrichtung zum Sichern von Fräsen.
Ein richtiger Musterknabe unter den Bauanhängern ist der gewichtsoptimierte Tandem-Hochlader HBT 13 62 25 BS. Er ist sowohl für den Transport von Baumaschinen als auch von Gütern geeignet. Serienmäßig ist der Anhänger mit Single-Bereifung ausgerüstet. Die niedrige Ladehöhe von rund 920 mm ermöglicht einen Auffahrwinkel von ca. 16 Grad. Doch schultern kann dieser Profi allerhand. Bis zu ca. zehn Tonnen kann er problemlos tragen. Ein Detail sind die höhenverstellbaren, klappbaren Abstützungen hinten unter dem Fahrgestell. Die Auffahrrampen sind verzinkt und können optional mit einem Gitterrostbelag ausgerüstet werden. Zur Ladungssicherung ist das Fahrzeug mit drei Paar Sechs-Tonnen-Zurringen und sieben Paar Zwei-Tonnen-Zurringen ausgestattet.
Die richtig großen Gewichte schultern die HUMBAUR-Tieflader: Auf der TiefbauLIVE sind sie vertreten durch den 40-Tonnen-Drehschemel-Tieflader HTD 40 und den Satteltieflader HTS 30. Über eine gekröpfte Ladefläche sowie Luftfederung verfügt das gezeigte vierachsige Modell der HTD-Reihe. Durch die Heben- und Senken-Funktion – wirkend auf das Hinterachsaggregat – ist der Auffahrwinkel sehr gering. Serienmäßig ist dieses Modell mit einem besonders haltbaren, feuerverzinkten Fahrgestellrahmen ausgestattet. Das im Tauchbad feuerverzinkte Fahrgestell sorgt für einen optimalen Korrosionsschutz. Aufgrund eines umfangreichen Zubehörpakets kann der HTD an jede spezielle Anforderung angepasst werden.
Die geschweißten HTS-Satteltieflader überzeugen mit gekröpftem oder geradem Tiefbett sowie mit geringem Eigengewicht. Damit transportieren Bauunternehmen sicher und bequem Baufahrzeuge wie Bagger, Radlader, Straßenfertiger, Baumaschinen oder schwere Arbeitsgeräte. Außerdem sind die Sattel-Tieflader auch für den Transport von Containern geeignet. Durch einen versetzbaren Königszapfen passt der Sattelauflieger auf Zugmaschinen mit zwei oder drei Achsen.
Nicht nur für Schüttgut
In ihrer ganzen Bandbreite werden auf der TiefbauLIVE auch die Dreiseitenkipper der HUMBAUR HTK-Serie gezeigt: zu sehen sind die Pkw-Modelle HTK 3500.41 Tridem, HTK 3000.31 und die Schwerlast-Modelle HTK 10 und HTK 19.
Auf diese Allrounder unter den Anhängern lassen sich alle Arten von Materialien, von Holz bis Kies, packen. Massive, geschweißte und feuerverzinkte Rahmen sorgen für optimale Stabilität und Sicherheit. Die Brückenrahmen der Schwerlastmodelle sind mit Längs-, Quer- und Diagonalverstrebungen ausgestattet, die für optimale Stabilität auch bei Punktlasten sorgen. Die Parabelfederung der Achsen sorgt für einen optimalen Lastausgleich. Serienmäßig sind die Anhänger mit einer Druckluftbremse mit Löseventil, einer automatischen, lastabhängigen Bremse (ALB), einem automatischen Blockierverhinderer (ABV) und einem Bremssystem mit Federspeicherzylinder ausgestattet. Daneben ist viel praktisches Zubehör verfügbar, mit dem sich die Dreiseitenkipper optimal auf Ihre Anwendungen ausstatten lassen.
Auch bei den Schwerlast-Dreiseitenkippern wurde das Fahrgestell gewichtsoptimiert, um mehr Zuladung zu ermöglichen. Gleichzeitig wurde eine leichtere Brücke als Basis verwendet, sodass auch die Ladebrücke zur Gewichtseinsparung beiträgt.
Kabeltrommelanhänger KTA
Aufatmen auf der Baustelle, denn der HUMBAUR Kabeltrommelanhänger KTA macht das Ausrollen oder Aufnehmen von Kabeln zum Kinderspiel. Das Aufnahmegestell kann durch eine einzelne Person bedient werden. Für eine zusätzliche Erleichterung sorgt die Möglichkeit zum barrierefreien Einführen der Kabeltrommel. Eine optional eingebaute Bremse garantiert, dass die Kabel nicht zu schnell von der Trommel abgewickelt werden. Sicheren Stand gewährleisten stabile Teleskopkurbelstützen vorne – zusätzlich zur Heckabstützung.
Die Anhänger der HUMBAUR-Modellreihe KTA sind für Kabeltrommeln bis zu einem Durchmesser von 2800 mm und einer Breite von 1450 mm ausgelegt, die Nutzlast variiert je nach Modell von 2240 kg bis 2700 kg. Sowohl der Fahrgestellrahmen als auch das Aufnahmegestell sind verwindungssteif konstruiert und im Tauchbad feuerverzinkt, damit sie den täglichen Belastungen im Einsatz lange standhalten. Auch der eingesetzte Guss-Zug-Kugelkopf der Auflaufeinrichtung verspricht lange Haltbarkeit wie die sehr stabile Stützradaufnahme. Durch Passbolzen ist das Aufnahmegestell der Kabeltrommel spielfrei gelagert, um das Fahrverhalten des Anhängers zu optimieren.
Muster Baustelle
Im Rahmen der TiefbauLIVE gibt es Muster-Baustellen zu besichtigen, auf denen typische Tiefbau- und Straßenarbeiten gezeigt werden. Auch HUMBAUR ist mit dabei und demonstriert das fachgerechte Be- und Entladen eines Baumaschinentransporters. Die Zeitpläne werden auf der Website der Messe und in anderen Veröffentlichungen der Messe bekanntgegeben.
