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Schmidt Neu-Isenburg übernimmt 5 RUTHMANNSTEIGER® TB 220 auf Nissan-Cabstar

Gleich fünf RUTHMANNSTEIGER® der neuen Kombination TB 220 auf 3,5-t-Nissan-Cabstar-Chassis wurden Anfang Juni 2008 dem bekannten Hubarbeitsbühnenvermieter Schmidt aus Neu-Isenburg übergeben.

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Schmidt, Neu-Isenburg setzt auf Qualität und Funktion. Herr Schmidt und seine Mitarbeiter schwören auf den TB 220 von RUTHMANN und sind von der Kombination mit dem Nissan-Cabstar-Chassis einfach überzeugt.

Mit dieser Kombination stehen Schmidt-Mietkunden - im Großraum Rhein-Main-Neckar - ab sofort LKW-Arbeitsbühnen zur Verfügung, die mit ihrer horizontal-vertikalen Abstützung, 22,1 m Arbeitshöhe und 14 m Reichweite eine hervorragende technische Ausstattung auf einem flexiblen, wendigen und handelbaren Trägerfahrzeug vereinen.

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Klein, aber oho! Mit 6,37 m Gesamtlänge und 2,9 m Radstand fährt sich der STEIGER TB 220 wie ein PKW. Und trotzdem erreicht der STEIGER® hervorragende Leistungsdaten von 22,1 m Arbeitshöhe und 14 m Reichweite.

Mit seinen optimalen Maßen von  nur 6,37 m Länge sowie dem kurzen Radstand von 2,90 m meistert dieser wendige Allrounder selbst im dichtesten Großstadtdschungel engste Kurven.

Gemäß dem Schmidt-Slogan „Immer, wenn Sie hoch hinaus wollen, sind Hubarbeitsbühnen von Schmidt die richtige Wahl“, hält der Vermieter für seine Kunden, z. B. im Garten- und Landschaftsbau, im Bauhandwerk, bei Instandhaltungs-, Montage- oder Wartungsarbeiten  nur modernste, flexibelste Zugangstechnik bereit. So zählen neben Teleskop-Arbeitsbühnen auch Stapler sowie Höhenlifte zu seinem umfangreichen Vermietrepertoire. Mehr Infos über Schmidt unter: <link http: www.schmidt-info.de _blank external-link-new-window>www.schmidt-info.de.

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Ein Bild – alle Abstützpositionen. Hier zeigen die neuen fünf TB 220 von Schmidt ihre komplette Variabilität der Abstützkonstruktion.

Schmidt setzt übrigens – in der immer wichtiger werdenden Klasse der LKW-Arbeitsbühnen bis 3,5 Tonnen zul. GG. – ausschließlich auf das Modell TB 220 aus dem Hause RUTHMANN. 

Das Besondere am Nissan-Cabstar Trägerfahrzeug ist seine Frontlenker-Bauweise, bei dem das Fahrerhaus direkt über dem Motor montiert ist. So ist das Modell, bei gleicher Laderaumlänge, insgesamt ca. 15 %  kürzer als vergleichbare Kombinationen mit anderen Trägerfahrzeugherstellern. Gerade in engen Straßen und Gassen, bei kleinen Ein- bzw. Durchfahrten, ist der Cabstar deutlich wendiger, handlicher und übersichtlicher.

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Eintrag im Lieferantenverzeichnis: <link _top external-link-new-window>Ruthmann GmbH & Co. KG

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