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Schwergut-Abschiebewagen von Fliegl überzeugt in Flexibilität und Wirtschaftlichkeit

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Der Einsatz des Fliegl Schwergut-Abschiebewagens „ASW Stone“ lohnt für alle Bau, Abbruch-, Erdbewegungs- und Bodenstabilisierungsarbeiten. Aufgrund der robusten Ausführung in Hardox-Stahl ist er vielseitig einsetzbar zum Transport und Abladen von unterschiedlichstem rauen Ladegut wie Steine, Kies, Erdaushub und Sand. Die originale, verschleißarme, rasch arbeitende Fliegl Abschiebetechnik hat gegenüber anderen Abladesystemen wesentliche Vorteile. Ihr Einsatz bringt beim Transport und Entladen hohe Stundenleistungen und besonders hohe Einspareffekte bei den Kosten. Das liegt unter anderem am vergleichsweise niedrigeren Eigengewicht durch selbsttragenden Aufbau sowie am geringere Öl- und Kraftbedarf durch Verzicht auf öl- und kraftzehrende Teleskopzylinder.

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Neben Spitzenplätzen bei Leistung und Wirtschaftlichkeit kann der Fliegl Abschiebewagen mit weiteren Vorteilen aufwarten. Er eignet sich hervorragend für Einsätze unter schwierigen Verhältnisse, bei denen Muldenkipper an ihre Grenzen stoßen, so beim Abkippen auf hängigem Gelände und von klebrigem Ladegut. Nichts verklebt mehr, auch bauen sich keine Rückstände von klebrigen Materialien wie beispielsweise feuchter Tonboden auf. Er schiebt das Ladegut einfach auf Ladehöhe vollständig ab.

Besonders in niedrigen Gebäuden wie Gewerbehallen, im Tunnelbau und Untertage, also überall dort, wo die Abladehöhe begrenzt ist, ist das Einsatzgebiet des ASW Stone unbegrenzt.Desweiteren ist ein bevorzugter Einsatzbereich beim Beschicken von Industrieanlagen und Fertigern, wie z.B. Beton oder Teerfertiger, wo durch die Möglichkeit des dosierten zuführen von Material die Problematik des ruckartigen „runterdonnern“ von 25 Tonnen Material gelöst ist.Überdies bietet der „ASW Stone“ aufgrund des niedrigen Schwerpunkts mehr Kippsicherheit. Wo Kipper in der rauen Praxis beim Entladen des Öfteren umkippen, stehen Abschiebewagen noch sicher auf den Reifen.Außerdem zeichnet sich die Abschiebetechnik des ASW Stone gegenüber anderen Systemen durch folgende Eigenschaften aus:

  • Robustheit des Abschiebesystems, es eignet sich besonders für Schwergüter;
  • höhere Abladegeschwindigkeit, damit kürzere Abladezeiten;
  • höhere Ladekapazität bei geringerem Kraftbedarf;
  • zusätzliche Ladekapazität durch niedrigere Plattform;
  • Zuverlässigkeit durch weniger Verschleißteile sowie
  • Flexibilität im Einsatz durch Anbau unterschiedlicher Streu-, Verteil- und Abladeaggregate;

Mit dem elektronisch gesteuerten Zement-Profistreugerät für Bodenstabilisierung kann der ASW Stone genau dosiert Kalk, Zement und andere Bindemittel zur Bodenstabilisierung ausbringen. Desweiteren kann damit auch dosiert „aufgesandet oder aufgesplittet“ werden wie z.B. beim Wege-u.Staßenbau, beim Reitplatz, Garten-u. Landschaftsbau.  Durch die modulare Bauweise des ASW Stone lässt sich das Zement-Profistreugerät an jeden Abschiebewagen nachrüsten. Damit ersetzt der ASW teure Spezialstreufahrzeuge, die anderweitig nicht genutzt werden können und somit nur eine sehr geringe Auslastung haben.
Die Bodenstabilisierung mit Kalk, Zement und anderen Bindemitteln ist eine Technik zur Verfestigung und Verbesserung der Tragfähigkeit von Böden. Diese hat sich bestens bewährt im Bau von Straßen, Autobahnen, ICE-Trassen, Flughäfen, Container-u. Industrieplätze, Dämme im Wasserbau, usw…. Die Technik von Fliegl hilft Böden vor Ort kostengünstig zu Stabilisieren statt teuer deponieren.

Der ASW Stone ist mit einem Standard-Ladevolumen von 14,5 bis 24 m3 erhältlich als Anhänger, als Sattelauflieger, aufgebaut auf Lkws oder anderen Fahrzeugen. Sondergrößen fertigt Fliegl auf Wunsch. Ein drehbar gelagerter Zugholm erlaubt das Fahren des ASW Stone sowohl in Untenanhängung per Kugelkopf am Traktor als auch oben mit einem Zugmaul an Lkws.

Der ASW Stone verfügt über ein verschiebbares Achsaggregat, womit die Stützlast auf das Zugfahrzeug den örtlichen Gegebenheiten optimal angepasst und somit beste Traktion und Zugkraft auch im  schwierigsten Gelände erreicht wird. Zudem bietet das Breitspurfahrgestell des ASW mit Spurbreiten von 2,05 oder 2,15 m und meist den stabilen 15 Tonner Achsen, neben niedriger Abladehöhe, auf schlechten Untergrund zusätzlich festen und sicheren Stand, sowie Kippsicherheit. Für unterschiedliche Einsatzverhältnisse bietet Fliegl eine Vielzahl von Bereifungsvarianten an. Der ASW Stone kann geordert werden mit Zulassungen für Fahrgeschwindigkeiten von 40, 60, 65 oder 80 km/h.

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