Die seit einigen Jahren erfolgreich im Markt etablierten vollelektrischen Transporter des französischen Elektro-Nutzfahrzeugherstellers Goupil sind weiter verbessert und die Garantiefristen teilweise erhöht worden. Auf der Freilandausstellung demopark zeigte Generalimporteur Iseki jetzt die neuen komfort-, bzw. leistungsgesteigerten Modelle Goupil G2, G4 und G6. Ihre emissionsfreien und geräuschlosen Antriebe prädestinieren sie insbesondere für den Einsatz in ökologisch oder geräuschsensiblen Gebieten. Neben Standardaufbauten wie Pritsche oder Koffer sind auch Spezialaufbauten für beispielsweise Grünpflege, Abfallentsorgung, Abrollbehälter und Bewässerung möglich.
Der effiziente Elektro-Transporter Goupil G6 hat je nach Aufbau eine Brutto-Nutzlast von bis zu 1.150 kg, eine Anhängelast gebremst von 1.700 kg und eine Mindestreichweite gemäß Testverfahren WLTP von 150 km. Mit einer elektrischen Leistung von 28,8 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ist er für Transportaufgaben im Nahverkehr gut motorisiert. Kompakte Abmessungen von 1,70 Meter Breite und 4,80 Meter Länge machen den G6 selbst in engen Straßenzügen zum wendigen Fahrzeug.
Verschiedene Aufbauten
Für verschiedene Einsatzbereiche bietet Goupil in Zusammenarbeit mit spezialisierten Aufbauten-Herstellern eine ganze Palette an unterschiedlichen Lösungen wie Pritsche mit und ohne Ladekran, Abroll- oder Müllkipper sowie Kofferaufbauten und Kühlkoffer.
Der geräumige Kofferaufbau verfügt über große, um 270 Grad öffnende Flügeltüren im Heck sowie eine praktische Schiebetür an der rechten Seite. Aufgrund der nur 40 cm hohen Ladekante ist Stehhöhe gegeben. Diese wird durch den Frontantrieb und die damit entbehrliche Antriebswelle sowie die Positionierung des Lithium-Ionen-Akkus unter dem Fahrerhaus ermöglicht. Mithilfe des 6,6-kW-Bordladegeräts kann der Akku innerhalb von fünf Stunden an jeder Steckdose aufgeladen werden. Noch schneller geht es an der Wallbox.
Komfort für Fahrer und Beifahrer
Über niedrige Einstiege und breite Türen mit großen Fensterflächen ist die großzügige Fahrerkabine bequem erreichbar. Sie bietet mit insgesamt drei ergonomisch geformten Sitzen, einem neuen Multifunktionslenkrad, Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und klapp- sowie beheizbaren Außenspiegeln allen auch von vergleichbaren Verbrenner-Fahrzeugen bekannten Komfort. Auf dem digitalen Armaturenbrett mit einem zehn Zoll großen, hochauflösenden Display werden dem Fahrer sämtliche Betriebszustände angezeigt. Ein Multimedia-System und LED-Leuchten ergänzen die Pkw-ähnliche Ausstattung. Für zusätzliche Sicherheit sorgen ABS, ESP, Airbags, Parksensoren und eine Rückfahrkamera. Ein verstärkter Unterbodenschutz bewahrt das Fahrzeug vor Schäden im unwegsamen Gelände.
