Eggersmann hat kürzlich eine neue Zerkleinerungs-Lösung zur Volumen-Optimierung präsentiert. Mit dem kompakten Aufsatz-Zerkleinerer C 14 will das Unternehmen den Abfalltransport revolutionieren. Ziel ist eine Reduzierung der kostenintensiven Transportfahrten sowie der damit einhergehenden CO2-Emissionen. Dies erfolgt durch eine Zerkleinerung direkt am Ort der Material-Entstehung – ganz ohne Zwischenschritte.
„Transportkosten und CO2-Reduzierung sind im Recycling wichtige Themen. Vom reinen Gewicht her könnte oft viel mehr in Containern oder Mulden verstaut werden, allerdings führt heterogenes Material bei vielen Abfallarten zu Hohlräumen“, erklärt Geschäftsführer Karlgünter Eggersmann die Idee hinter dem neuen Produkt. „Mit dem C 14 wollen wir genau hier ansetzen.“ So handelt es sich bei dem neuen Einwellen-Zerkleinerer um einen Aufsatz für Container, Mulden und L-Steine.
Effektive Zerkleinerung – auch von Beton
Dabei ist der C 14 für die universelle Vorzerkleinerung konzipiert, so reduziert er das Volumen verschiedener Abfallarten von Altholz über Reifen, Wurzeln und Gipsplatten bis hin zu Grünschnitt. Selbst Steine und Beton (ohne Bewehrungen) kann der Zerkleinerer brechen. „Als Bauunternehmer denke ich hierbei direkt an die praktischen Einsatzmöglichkeiten bei Renovierungen und Sanierungen. Fußböden, Deckenverkleidungen, Isolierungen – es fallen schon so viele nicht mineralische Bauabfälle an, die nun einfach von den Kollegen auf dem Bau selbst zerkleinert werden können“, ergänzt Eggersmann.
Ebenfalls bietet der Aufsatz nicht nur Flexibilität im Material, sondern auch im Transport: er ist so kompakt und robust, dass er einfach in einer leeren Mulde oder auf einem Anhänger mitgenommen werden kann. Dazu lassen sich zwei Tragarme auf jeder Seite einklappen. Die Platzierung selbst erfolgt mit einem Radlader, Kran oder Gabelstapler, und die Beschickung kann ebenfalls mittels Radlader oder Kran vorgenommen werden, allerdings ist auch eine Materialaufgabe per Hand möglich. Hierzu bedarf es lediglich einer ausreichend hohen Plattform. Das gesamte Konzept ist zum Patent angemeldet.
