Für DIN-Anbauplatten, Schmalspurfahrzeuge, Schlepper und Kompakttraktore lieferbar. Seit Jahren „schnee-bewährt“! Technische Weiterentwicklung: Jetzt wurden die Federklappen senkrecht gestellt und der Drehpunkt in der Mitte verändert. D.h. 1) der Pflug läuft wesentlich ruhiger. 2) der Spalt in der Mitte ist verschwunden. Kompaktklasse: 1,5 m ; 1,7 m ; 2,0 m ; 2,5 m DIN-Klasse: 2,2 m ; 2,5 m ; 2,8 m…