Insbesondere nachts ist die volle Funktionstüchtigkeit von retroreflektierenden Materialien auf Verkehrsschildern, Sicherheitsbekleidung, Absperrungen oder Fahrzeugen unerlässlich, um Unfälle zu vermeiden und die Sicherheit von Personen zu erhöhen. Damit Abnutzungs-Erscheinungen und Beschädigungen rechtzeitig erkannt und defekte Produkte ausgetauscht werden können, muss die Reflexionsfähigkeit regelmäßig überprüft und dokumentiert werden.
Die Traffic Data Systems GmbH vertreibt im deutschsprachigen Raum exklusiv die Messgeräte von DELTA - A PART OF FORCE TECHNOLOGY (DELTA). Mit dem RetroSign GRX steht ein Messgerät zur Verfügung, über das sowohl die Qualität der Folien als auch die Einhaltung der geltenden Standards schnell und präzise überprüft werden können. Es wird direkt auf die zu prüfende Fläche aufgesetzt, sendet einen definierten Lichtstrom in standardisierten Winkeln aus und misst anschließend die Menge an retroreflektiertem Licht. In verschiedenen Winkeln erfasst das robuste Gerät alle Arten und Farben von Folientypen, die von den jeweiligen Anforderungen abhängen. Vorherige Einstellungen sind an dem Gerät nicht erforderlich.
Witterung kann Glaskugeln zerkratzen
Insbesondere bei Dunkelheit tragen funktionierende Reflexions-Eigenschaften von Verkehrsschildern, Arbeitsbekleidung, Kfz-Kennzeichen oder Lkw-Konturmarkierungen zur Sicherheit und einem zuverlässigen Unfallschutz bei. „Retroreflektierende Oberflächen bestehen z.B. bei Reflexstreifen auf Warnkleidung aus einer Vielzahl kleiner, freiliegender Glaskügelchen, durch die das Licht nach doppelter Brechung immer in die Richtung zurückgeworfen wird, aus der es gekommen ist“, erklärt Florian Weiss, Geschäftsführer der Traffic Data Systems GmbH. „Raue Umweltbedingungen wie Witterung, aber auch Alterung oder Reibungsabrieb können diese freiliegenden Glaskugeln zerkratzen oder gar ganz herauslösen.“
In der Folge reflektiert das Material deutlich schwächer oder ist trotz Lichteinfall schlimmstenfalls gar nicht mehr sichtbar. „So steigt die Gefahr eines Unfalls, für den letztlich auch beteiligte Unternehmen wie z.B. Wäschereien und Vermieter der Sicherheitskleidung, Straßenbauverwaltungen oder Absicherungs-Unternehmen haften, denn diese tragen die Verantwortung für die einwandfreie Funktion der persönlichen Schutzausrüstung, also auch der einwandfreien Funktionalität der Reflexstreifen“, gibt Weiss zu bedenken.
Um die lichttechnischen Eigenschaften von retroreflektierenden Materialien zu prüfen, arbeitet Traffic Data Systems bereits seit mehr als 25 Jahren erfolgreich mit DELTA zusammen. Der dänische Hersteller hat u.a. spezielle Messgeräte zur Überprüfung der lichttechnischen Eigenschaften von retroreflektierenden Materialien entwickelt. „Wir bieten besonders hochwertige Geräte im gesamten DACH-Gebiet an“, erzählt Weiss. „Die Lieferung der RetroSign-GRX-Retroreflektometer erfolgt über unseren Standort in Hamburg schnell und unkompliziert. Zudem sind wir mit unseren Kunden in engem Kontakt und stehen bei Fragen mit Rat und Tat zur Seite“, so der Geschäftsführer. Auch Reparaturen können die Spezialisten von Traffic Data Systems größtenteils in Hamburg durchführen, ohne dass die Geräte zum Hersteller geschickt werden müssen.
Zuverlässige Messung und bedienerfreundliche Anwendung
Vor Beginn der Messungen müssen die Retroreflektometer nicht erst aufwendig auf Folientyp und -farbe eingestellt werden – nach einer kurzen Kalibrierung erfolgt die Messung vollautomatisch. „Nach dem Aufsetzen auf die jeweilige Oberfläche muss nur noch die Messtaste betätigt werden“, erklärt Weiss. „Im Anschluss misst das Gerät mittels eines definierten Lichtstroms den Rückstrahlwert der Folie, dokumentiert und vergleicht diesen mit Grenzwerten der geltenden Standards.“ Die Bedienung erfolgt über ein Fünf-Zoll-WVGA-Farb-Touchdisplay, dessen Lesbarkeit auch durch starke Sonneneinstrahlung nicht beeinträchtigt wird.
„Retroreflektierende Kleidung von Mitarbeitern in Gefahrenbereichen oder Rettungskräften befindet sich z.B. im Vergleich zu Verkehrsschildern auf einer anderen Höhe zur Lichtquelle, also den Scheinwerfern eines Autos“, erläutert Florian Weiss. „Daraus ergeben sich verschiedene Winkel, aus denen der Reflektor bestrahlt wird.“ Für Verkehrszeichen gilt hier beispielsweise ein Winkel von 0,33 Grad, für Schutzkleidung an Personen dagegen 0,2 Grad. Die RetroSign GRX sind in der Lage, diverse Winkel gleichzeitig zu messen, um die Reflexions-Eigenschaften auch bei unterschiedlichem Lichteinfall zuverlässig zu kontrollieren.
Zusätzlich protokolliert ein integriertes GPS-Modul die Koordinaten der Messobjekte. Dies ist besonders bei der Verkehrssicherheit hilfreich, da jeder Messwert dem entsprechenden Verkehrsschild oder Straßenabschnitt zugeordnet werden kann. So lässt sich beispielsweise auch für jedes Schild die Abnutzungshistorie nachvollziehen. Zu jedem Messgerät gehört ein Kalibrierstandard aus dem Laboratorium für Photometrie von DELTA. Dieses Labor ist durch die DANAK (The Danish Accreditation Fund) akkreditiert und dessen Kalibrierstandards sind auf die der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) in Deutschland rückverfolgbar. Die Geräte der GRX-Serie erfüllen verschiedene Norm-Anforderungen.
