In jedem Elektrofahrzeug wird die Batterie an verschiedene Verbraucher und Erzeuger angeschlossen. Diese Funktion übernimmt eine Hochvoltverteilung, welche alle einzelnen Komponenten und Verbindungen vor einer Überlastung schützt.
Die Firma SUNCAR HK AG bringt für die Elektrifizierung von Maschinen und Fahrzeugen das Hochvoltverteilsystem FUSION auf den Markt. Die bereits in ganz Europa im Einsatz stehenden Systeme werden hiermit auch für Dritte verfügbar. Mit dem Hochvoltverteilsystem lassen sich die Hauptkomponenten Batterie, Ladegerät, Inverter, Motor und optional das Schnellladesystem verbinden. Dabei werden alle Ein- und Ausgänge an beiden Polen abgesichert (Plus- und Minuspol).
Typische Anwendungen sind elektrifizierte Maschinen und Fahrzeuge mit erhöhten Ansprüchen an die Robustheit und Sicherheit, wie beispielsweise Baumaschinen, Nutzfahrzeuge und Kommunalfahrzeuge. Es sind ab dem vierten Quartal 2019 zwei Standardlösungen, die FUSION450 und FUSION800 mit den Systemspannungen 450 und 800 Volt erhältlich. Eine FUSION-Hochvoltverteilung ermöglicht unter anderem mittels Kurzschlussbügel die Freischaltung eines Fahrzeugs oder Maschine gemäß den Vorgaben für Hochvoltsysteme. Auch Nebenaggregate wie Heizung/Klima und DCDC-Spannungswandler können via FUSION-Hochvoltverteilsystem verbunden werden. Die FUSION800 umfasst zusätzlich eine Isolationsüberwachung. Das System ist nach aktuellen Baumaschinen-Normen ausgelegt.
Die FUSION-Hochvoltsysteme haben sich bereits im Markt bewährt, so kommt die FUSION450 beispielweise im Gepäckschlepper ‚SHERPA E‘ von GOLDHOFER zum Einsatz und die FUSION800 im Elektrobagger ZE85. Auch Custom-Made-Lösungen für Spezialanwendungen sind auf Anfrage möglich. Ferner bietet die SUNCAR HK AG auch ein DC-Schnellladesystem und ein Remote System für das Flottenmanagement an.
