Renault Trucks und die Dachser SE sind eine Kooperation eingegangen. Insgesamt erweitert der Logistikdienstleister seine Flotte um 15 Fahrzeuge des französischen Herstellers. Die vollelektrischen Trucks sollen werktäglich an sieben deutschen Dachser-Standorten für Touren im Nah- und Fernverkehr genutzt werden. Bereits fünf E-Lkw vom Typ E-Tech D befinden sich für Dachser im Einsatz. Sieben weitere Fahrzeuge dieser Art und drei Sattelzugmaschinen des Modells Renault Trucks E-Tech T werden jetzt ausgeliefert. Letztere werden bei Dachser in Öhringen, Neuss und Langenhagen eingesetzt.
„Wir sind davon überzeugt, dass auf Dauer nur die Unternehmen eine Zukunft haben, die sich nachhaltig aufstellen“, sagt Alexander Tonn, COO Road Logistics bei Dachser. „Wir wollen deshalb einen werthaltigen Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz leisten und mit Maßnahmen auf vielen Ebenen ein Impulsgeber für die Logistikbranche sein. Eine wichtige Rolle spielt dabei, emissionsfreie Fahrzeuge in den Praxiseinsatz zu bringen. Mit Renault Trucks haben wir einen verlässlichen Partner, mit dem wir die aus heutiger Sicht noch lange Reise zur Dekarbonisierung unseres Straßenverkehrs in Angriff nehmen können.“
Der lange Weg zu emissionsfreien Fahrzeugen
Dachser bereitet sich im Rahmen seiner Nachhaltigkeits- und Klimaschutzstrategie auf die schrittweise Transformation hin zu Null-Emissions-Fahrzeugen und der entsprechenden Lade-Infrastruktur vor. Seinen Strom bezieht das Unternehmen laut eigenen Angaben seit dem 01. Januar 2022 weltweit komplett aus erneuerbaren Energien. Der Logistikdienstleister will die Zahl von BEV (battery electric vehicles) und FCEV (wasserstoffbetriebene) Lkw sowohl im Nah- und Fernverkehrsnetz stetig in Abhängigkeit von Leistungsfähigkeit, Lade-Infrastruktur und Wirtschaftlichkeit steigern. „Dass wir nur gemeinsam eine langfristige Klimaschutzstrategie durchsetzen können, ist uns bei Renault Trucks bewusst“, sagt Frederic Ruesche. „Umso mehr freut es mich, dass wir zusammen mit Dachser die Reduktion von CO2-Emissionen im Nah- und Langstreckenbereich vorantreiben.“
Nach eigener Darstellung ist Renault Trucks der erste und einzige Hersteller, der das komplette Portfolio als vollelektrische Lkw anbietet. Vom 2,80 Tonnen leichten Nutzfahrzeug (LCV) bis zum 44 Tonnen schweren Lkw für den Fernverkehr kann jedes Segment elektrisch bedient werden. Darüber hinaus baut Renault Trucks Dieselfahrzeuge in Elektro-Lkw um.
