RASCO und die Gebrüder Trilety, ein österreichischer Hersteller von Anbaugeräten für das Reinigen und Waschen kommunaler Infrastruktur, stellten ein Mehrzweckfahrzeug für die Sommer- und Winterinstandhaltung von Straßen vor. Basierend auf dem MAN TGM 13.250 4x4-Fahrgestell ist das Fahrzeug für den schnellen Wechsel von Anbaugeräten für die Winter- und die Sommerinstandhaltung von Straßen angepasst. Für die Schneeräumung kann auf die Vorderseite des Fahrzeugs schnell und einfach der RASCO MOSOR PK Schneepflug montiert werden, während der RASCO SOLID X-Streuer oder der Trilety TK56 Dual-Kehrer schnell und einfach direkt auf das Fahrgestell montiert werden können. Alle Anbaugeräte werden durch das im Fahrzeug eingebaute Hydrauliksystem angetrieben und sind komplett auf die Charakteristik des MAN Fahrgestells angepasst.
Die MOSOR PK Pflüge sind hochelastische Pflüge mit einem großen Anwendungsbereich, von offenen bis zu schmalen Stadtstraßen. Das System der elastischen Polyurethan-Pflugflügel- und Balkenverbindungen ermöglicht eine sehr gute Anpassung an die Verkehrsfläche, womit eine effektive Schneeräumung erreicht wird. Die elastischen Verbindungen der Flügel und Balken absorbieren zusammen mit den seitlichen Abweisern, die Flügelstöße gegen seitliche Hindernisse verhindern, sowie mit den Polyurethan- oder Gummimessern Schwingungen und Stöße und machen somit den MOSOR PK ideal für die Anwendung in Ortschaften und Städten.
Der RASCO SOLID X-Streuer dient zum Streuen von Material wie Salz, Sand und Steingranulat mit geringem Feuchtigkeitsanteil. Die Arbeitspräzision und Effektivität des SOLID X-Streuers ist durch das Transportsystem in Form einer Förderschnecke möglich. Mit dem eingebauten System zur Feuchtstreuung erhöht sich die Streueffizienz, der Enteisungsprozess der Verkehrsstraße wird beschleunigt und die Menge des verwendeten Struguts verringert sich.
Der Kehraufbau Typ TK56 ist als Schnellwechselsystem konzipiert. Die gewohnte Trilety-Qualität bietet hohe Verarbeitungsqualität in Kombination mit Haltbarkeit, Kompaktheit und leichter Zugänglichkeit sämtlicher relevanten Komponenten. Der Behälter sowie der integrierte Frischwassertank sind komplett aus Edelstahl gefertigt. Neben der optionalen Doppelseitigkeit der Maschine (Dual-Ausführung), stehen noch etliche weitere Sonderausstattungsmöglichkeiten, wie z. B. zusätzliche Frontbesen oder diverse Wascheinrichtungen, zur Verfügung. Die Kompaktheit des Aufbaus in Kombination mit dem relativ kurzen Radstand des MAN TGM von 3050 mm bieten dem Anwender ein Maximum an Effizienz und Beweglichkeit.
Das Fahrzeug und die Anbaugeräte werden auf mehreren Fachmessen ausgestellt und können auf Anfrage interessierten potentiellen Kunden präsentiert werden.
