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Ohne Kompromisse: Spezialist mueller präsentiert Lintrac als Loipenspurgerät

Das Lintrac Loipenspurgerät von mueller überzeugt durch sein fahreroptimiertes Bedienkonzept, seine Wendigkeit und seine flexiblen Einsatzmöglichkeiten. Es ist auf den Winter-Demo-Tagen in Deutschland, Österreich und der Schweiz zu sehen.

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Januar 2020: milde Temperaturen und wenig Schnee. Da kommt für Langlaufbegeisterte eine Neuentwicklung aus Österreich gerade recht: der Lintrac als Loipenspurgerät. Diese besondere Innovation präsentierte der Pistentechnikspezialist mueller aus Vorarlberg vor Kurzem in Balderschwang (Oberallgäu). Rund 40 Besucher folgten der Einladung, darunter Verantwortliche aus Balderschwang sowie aus den Gemeinden Burgberg, Hittisau, Fischen und Scheidegg. Für Deutschland, Österreich und die Schweiz sind weitere Winter-Demo-Tage geplant.

Der Lintrac ist ein Fahrzeug ohne Kompromisse: 12-Wege-Räumschild, Kettenlaufwerk, stufenloser Fahrantrieb, 4-Rad-Lenkung, Nachlauffräse mit hydraulisch klappbaren Seitenfinishern, Multicontrol-Joystick und eine Fahrzeugkabine, die höchste Ansprüche erfüllt. Bei der Entwicklung des Lintrac Loipenspurgerätes stand besonders der Sitz- und Bedienkomfort für den Fahrer im Vordergrund. Sämtliche Funktionen des Räumschildes und der Nachlauffräse sind instinktiv auf dem Multicontrol-Joystick angebracht – auch die Richtungsumkehr vorwärts oder rückwärts erfolgt über den Joystick.

So entstand ein optimales Multifunktionsfahrzeug mit Straßenzulassung für die Pflege von Loipen und Wanderwegen in der kalten Jahreszeit. Mit dem 12-Wege-Räumschild und der Nachlauffräse können Wege für Wanderer geräumt und kleine Skilifte präpariert werden. Ergänzt um zwei Spurplatten, ist diese Gerätekombination als ideales Spurgerät für Langlaufloipen einsetzbar.


Über mueller

Das Vorarlberger Unternehmen mueller mit Sitz im österreichischen Frastanz ist spezialisiert auf die Entwicklung und Fertigung von Anbaugeräten zur Pflege von Langlaufloipen, Winterwanderwegen, Rodelbahnen, u.v.m., sowie für Fahrzeugumbauten im Bereich Kettenantrieb. Mehr Informationen gibt es unter mueller.ac.

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