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26. November 2018

Multicar M29: Das kompakte Multitalent

Multicar M29: Das kompakte Multitalent

Ein Fahrzeug für unzählige Arbeiten rund ums Jahr. Der multifunktionale Schmalspurgeräteträger Multicar M29 lässt sich extrem flexibel für all jene Aufgabenbereiche einsetzen, wo es auf Wendigkeit und kompakte Bauweise ankommt: im Garten- und im Landschaftsbau, im kommunalen Bereich oder bei der Entsorgung. Der Alleskönner ist wirtschaftlich im Einsatz – und mit 62 km/h immer schnell am nächsten Einsatzort.

Kehren im Frühling, Grünflächenpflege im Sommer, Laubbeseitigung im Herbst, Räumen im Winter oder Transporte im ganzen Jahr. Um all dies zu meistern, kann eine Vielzahl an An- und Aufbaugeräten mit wenigen Handgriffen an den Multicar M29 gekoppelt und über dessen leistungsfähige Hydraulik angetrieben werden. So ist er schnell und einfach für jeden Einsatzzweck gerüstet. Mit nur 1,33 m Breite, Allradlenkung und einem entsprechend geringen Wendekreis von nur 3,25 m kann das Multitalent auch auf sehr beengten Straßen oder Wirtschaftswegen eingesetzt werden. Dabei bewältigt er Nutzlasten von bis zu 3,2 Tonnen.

Sicherheit serienmäßig

Im Multicar M29 ist die Sicherheit serienmäßig: Allradantrieb, Scheibenbremsen, Hydrostat-ABS und hoch belastbare Achsen sorgen für ein stabiles Fahr- und Bremsverhalten in allen Situationen. Tagfahrlicht, großflächige Warnmarkierungen und LED-Rundumkennleuchte komplettieren die Ausstattung. Das ausgefeilte Sicherheitskonzept des Multicar M29 orientiert sich an den hohen Standards, die auch für den Bau von Lastkraftwagen gelten. So bietet die Fahrerkabine ein Höchstmaß an Insassenschutz, was in Sicherheitstests nach ECE-R29 durch die DEKRA bestätigt wurde.

Ausgezeichnete Arbeitsbedingungen auf höchstem Niveau

Darüber hinaus konnte dieser Geräteträger ein weiteres anspruchsvolles Expertengremium überzeugen. Er wurde für sein besonders bedienerfreundliches, ergonomisches und Rücken schonendes Gesamtmaschinenkonzept mit dem AGR-Gütesiegel ausgezeichnet. Denn trotz kompakter Fahrzeugabmessungen bietet die Kabine Fahrer und Beifahrer viel Raum und hohen Komfort – angefangen beim ergonomischen Fahrersitz mit individuell einstellbarer Sitzposition über die Klimaanlage bis hin zur guten Geräuschdämmung. Außerdem verfügt die Kabine des Multicar M29 über tief nach unten gezogene Front- und Seitenfenster für gute Sicht auf Anbaugeräte und Arbeitsumfeld. Optimal dimensionierte Spiegel und das großzügige Heckfenster ermöglichen freie Sicht auch nach hinten.

Ergonomisch konzipierte Steuerfunktionen gewährleisten die einfache Bedienbarkeit aller Elemente im Betrieb. Über Joystick und einfach erkennbare Tasten lassen sich der stufenlose hydrostatische Fahrantrieb und die Gerätefunktionen bequem und zentral steuern. Darüber hinaus erleichtert eine Reihe von Assistenzsystemen die Bedienung und erhöhen nochmals die Sicherheit. Denn so kann sich der Fahrer voll und ganz auf seine Umgebung konzentrieren.


Zusätzliche Sicherheit bei hoher Nutzlast und großen Steigungen

Serienmäßiges Highlight: der hydrostatische Fahrantrieb mit variabler hydrostatischer Bremskraft. Über einen dreistufigen Wippschalter stellt der Fahrer ein, wie stark der hydrostatische Fahrantrieb in der jeweiligen Situation verzögern und die Betriebsbremse unterstützen soll. Insbesondere bei starkem Gefälle und hoher Nutzlast wird diese damit geschont. Das wiederum reduziert den Verschleiß und erhöht die Sicherheit. Außerdem sorgt eine mechanische Untersetzung dafür, dass sich die Arbeitsgeschwindigkeit noch feiner an die Aufgaben anpassen lässt und bietet zusätzliche Zugkraftreserven – ein großer Vorteil gerade bei Arbeiten an Steigungen.

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