Die Erfüllung der Abgasnormen ist ein wichtiges Kriterium sowohl für den Hersteller bei der Fahrzeugentwicklung, aber auch für den Kunden bei der Fahrzeugbeschaffung. REFORM befindet sich hier in einer besonderen Vorreiter-Rolle: Nicht das Erreichen der Mindestanforderung steht im Fokus, sondern die bestmögliche Lösung. Dadurch werden bereits heute die beiden Metrac H7 X und H9 X in der Abgasstufe 5 angeboten.
Die nächste Abgasnorm der Stufe 5 tritt je nach Motorisierung ab 2020 in Kraft und bringt eine weitere Verschärfung der Abgaswerte mit sich. Mit dem Einbau des neuen VM-Motors können diese strengen Abgasvorschriften bereits heute erfüllt werden. Damit ist REFORM einen Schritt voraus und bietet dem Kunden stets die neueste Motorentechnik an.
Für den in der Mittelklasse optimal positionierten Metrac H7 X kommt der kraftvolle 4-Zylinder VM R 754 ISE 5 mit 55 kW/74,8 PS zum Einsatz. Die Abgasstufe 5 wird mit dem Einsatz eines Dieselpartikelfilters erreicht. Für die obere Leistungskategorie wird im neuen Metrac H9 X erstmalig der VM R754 EU6C mit 67 kW/91 PS verbaut. Neben dem Dieselpartikelfilter kommen zusätzlich ein SCR-Katalysator und AdBlue zum Einsatz. Bei beiden Motoren wurde die Nenndrehzahl auf 2.300 U/min reduziert, was sich positiv auf die Laufkultur, den Verbrauch und die Geräuschkulisse auswirkt.
