„Wir sind sehr stolz, unseren Autotransport-Anhänger ATC-3522 TS an das Unimog-Museum in Gaggenau übergeben zu dürfen“, freut sich die Jotha Fahrzeugbau AG aus Donauwörth. Denn in diesem Anhänger wird in Zukunft unter anderem der legendäre „Orient-Express II“ transportiert – das älteste bekannte Fahrzeug, das am früheren Unimog-Standort in Gaggenau produziert wurde. Der Orient-Express aus dem Jahr 1897 erinnert in seiner Form noch stark an eine Kutsche, wird aber bereits mit einem 5,5 PS Motor angetrieben.
Im Jotha Autotransport-Anhänger ATC mit Planenaufbau können der Orient-Express und viele weitere Schätze aus dem Unimog-Museum sicher und komfortabel transportiert werden. Mit einer Nutzlast von über 2300 kg und einer Innenlänge unter der Plane von etwa 5500 mm, bietet der Anhänger Raum für nahezu alle gängigen PKW. Die Plane ist auf beiden Seiten rollengelagert über die gesamte Breite zu öffnen, wodurch die Transportgüter problemlos verzurrt und gesichert werden können. Die große Heckklappe ermöglicht eine Einfahrtsbreite von 2200 mm und eine Höhe von 2100 mm. Je nach Bedarf kann der komplette Planenaufbau abgenommen und als temporäre Garage genutzt werden, während der Anhänger weiter in Betrieb ist.
Die Auffahrschienen sind teleskopierbar unter der Ladefläche verbaut und seitenverstellbar, um alle Fahrzeuge unabhängig von deren Spurbreite laden zu können. Mit den selbst nachstellenden Bremsen, hochwertigen Komponenten und der gewohnt hohen Jotha-Qualität ist der Anhänger für den dauerhaften und professionellen Einsatz wie beim Unimog-Museum genau der richtige.
