Dredge King von BERKY – Lösung im Sinne lebendiger Gewässer

Partner

Aktuelle Meldungen/News

Pressemitteilung | Lesedauer: min | Bildquelle: Berky GmbH

Viele Gewässer haben eine sauerstofffreie Schlammschicht auf dem Gewässergrund ausgebildet und drohen langfristig zu verlanden. Wie kann es dazu kommen und können mechanische Maßnahmen einem „Umkippen“ des Sees – wie etwa der Einsatz von Saugbaggern oder Dredgern – entgegenwirken? Berky verfügt über verschiedene Lösungen mit Maschinen made in Germany, die hier Abhilfe schaffen.

Stichwort ist die eigentlich natürlich ablaufende Eutrophierung: Im „gesunden“ Gewässer werden die abgestorbenen, auf den Gewässergrund sinkenden, organischen Reste, beispielsweise von toten Fischen und Pflanzen, von speziellen Bakterien, den sogenannten Destruenten, unter Sauerstoffnutzung in ihre anorganischen Bestandteile umgewandelt und in den Nährstoffkreislauf zurückgeführt.

Düngemittel beschleunigen Eutrophierung

Durch das Einleiten von Abwässern oder den Einsatz von Düngemitteln in der Landwirtschaft kommt es durch Erosion und Oberflächenabfluss zu einem erhöhten Nährstoffeintrag in die Gewässer. Die natürliche Eutrophierung, also Steigerung der Produktivität im Gewässer, wird beschleunigt. Pflanzen und vor allem das sogenannte Phytoplankton produzieren durch den erhöhten Nährstoffgehalt nun noch mehr Biomasse im und am Gewässer, welches von den besagten Bakterien verstärkt abgebaut wird. Hierzu benötigen sie Sauerstoff, der dem Wasser entzogen wird. Es kommt zu einer sauerstofffreien Schlammschicht auf dem Grund des Bodens, welche sich im Laufe der Zeit ausbreitet.

Dort können nun auch die vom Sauerstoff abhängigen Bakterien nicht mehr arbeiten. Übrig bleiben Bakterienarten, die keinen Sauerstoff umsetzen und das organische Material nicht in die anorganischen Bestandteile zerlegen sowie für andere Organismen giftige Methangase und Schwefelwasserstoffe im gesamten Wasserkörper produzieren. In diesem sogenannten Faulschlamm herrschen nun lebensbedrohliche Bedingungen für die Organismen im Gewässer, es wird eine regelrechte Todeszone gebildet, und das Gleichgewicht sowie die Selbstreinigungsfunktion des Gewässers werden gestört. Durch den Eintrag von Nährstoffen am Uferrand ist oft ein starker Uferbewuchs die Folge und beschleunigt die Verlandung des Gewässers.

Partner

Faulschlamm mechanisch entfernen

Was kann dagegen unternommen werden? Grundsätzlich ist es wichtig, den Eintrag von Nährstoffen wie etwa aus der Landwirtschaft oder aus Kläranlagen zu kontrollieren und zu verringern. Um einem „Umkippen“ des Sees entgegenzuwirken, stehen diverse Maßnahmen zur Auswahl: Neben dem künstlichen Einleiten von Sauerstoff auf dem Gewässergrund besteht auch die Möglichkeit, den Faulschlamm mechanisch zu entfernen. Sollte der Faulschlamm-Prozess schon stark vorangeschritten sein, kann die Schlammschicht im Standgewässer abgetragen und ausgebaggert werden. Dies kann entweder vom Ufer aus oder mittels eines Entschlammungs- bzw. Dredge-Bootes auf dem Gewässer passieren. Dieser starke Eingriff in die Gewässersohle sollte allerdings das letzte Mittel zur Rettung des Sees darstellen, da Sediment und Sohle stark beschädigt werden. Die Gewässersohle dient als wichtiger Lebensraum für viele Organismen wie Muscheln, Jungstadien verschiedener aquatischer Tiere sowie dem sogenannten Makrozoobenthos.

Um den Faulschlamm noch effizienter aus dem Gewässer zu entfernen, bietet sich ein Saugbagger oder ein Schlammdredger an. Hier wird die Schlammschicht nach dem Staubsauger-Prinzip einfach abgesaugt. Mittels langer Leitung zum Ufer kann der Schlamm bequem abtransportiert werden. Der BERKY Dredge King etwa ist in der Lage, den Faulschlamm mittels Schlammpumpe mit einer Förderleistung von bis zu 240 Liter pro Minute vom Gewässergrund abzusaugen und ihn über einen Transportschlauch an Land zu fördern. Mit Hilfe von Frontstützen kann sich das Boot selbstständig vom Land ins Wasser bewegen und sich im Wasser beim Absaugen am Gewässergrund stabilisieren. Diese Stützen helfen auch dabei, das Boot vom Transporter zu laden.

Dredge King mit Doppelantrieb

Durch das kompakte Maß und die mit dem Ausleger am Boot montierbaren Pontons ist das Boot problemlos mit einem Lkw zu transportieren, kein zusätzlicher Kran oder Sondergenehmigungen im Straßenverkehr sind nötig, wie es oft bei vergleichbaren Booten der Fall ist. Anders als bei anderen Dredgern, ist der Dredge King mit einem Doppelantrieb und einer Gegenschneide ausgestattet. Ein Verstopfen durch Wasserpflanzen ist somit nicht möglich.